雨花区“二次创业”的发展棋盘全面铺展，如何落子布局、赋能全域？区第七次党代会给出了清晰的路线图——构建“一心两河三轴六片多节点”的区域发展新格局。

三大枢纽，差异化构筑开放高地

现代商贸流通枢纽

高桥大市场，这座占地1000亩、汇聚9200多家商户的商贸巨舰，2025年交易额达1670亿元，位列中国商品市场前列，产品畅销全球100多个国家和地区。

高桥大市场这些年真正变了的，不只是数字。过去商户做的是“批发”，现在做的是“通道”——依托自贸试验区、中非经贸合作先行区等八大国家级平台，非洲的坚果、鲜花从这里进入湖南，湖南的农机、湘品从这里走向非洲。一家在高桥大市场做了十几年外贸的商户说，以前一单非洲业务要折腾半个月甚至更久，现在一周就能走完。货门开得顺，生意才做得久。

高端商务交流与流量消费枢纽

高铁新城锚定高端商务交流与流量消费，2025年长沙火车南站全年到发旅客1.02亿人次，但流量来了，不能只是“路过”：2026年3月，自贸高铁新城片区举行了招商引资推介会，现场签约了涵盖生物医药等领域的6个重点项目……高铁新城正在做的，是把“过客”变成“常客”，把“通道”变成“门户”。

国际电商物流集散枢纽

雨花区电子商务物流中心，位于黎托南片，东至浏阳河、西至京港澳高速、南至南绕城线、北至湘府东路，规划面积11.73平方公里，依托高铁、高速、机场的区位优势，2012年获批国家级电子商务示范基地，是长沙“四大物流中心”之一。

园区现聚集产业项目19个，仓储总面积超130万平方米，日均货物吞吐量突破2.5万吨，日均在线运力达1.52万辆，各类货物发往全国各地。盒马、鸣鸣很忙等新零售企业集聚成链，普洛斯、万纬、宝湾等龙头物流企业集中布局高标仓，申通、普鑫等要素企业拓展云仓、共享仓等新业态，推动“企业总部+数字仓储+绿色城配”协同发展。

两大商圈，特色化激活消费动能

红星商圈

红星商圈商业体量已近百万平方米，2025年客流量超7000万人次，2026年“五一”期间日均24万人次，位居长沙商圈热力榜第二，与五一广场商圈形成“北五一，南红星”格局。总投资约5亿元的“平急两用”地下空间项目沿韶山南路布局，全长约660米，将串联整个商圈；地铁7号线预计2027年底建成投运，线路覆盖商圈核心腹地。此外，红星商圈还被评为“国家级夜间文化和旅游消费集聚区”，拥有1.4万家夜间运营的商铺，展现出强大的夜间经济活力，其提质升级工作纳入 《湖南省“十五五”商务发展规划》，目标是全力将红星商圈打造为全省夜间经济集聚的示范标杆。

东塘商圈

东塘商圈地处韶山南路与劳动路交汇，是长沙底蕴深厚的老牌核心商圈。历经数十年发展，已集聚友谊商城、凯德广场等商业载体，中铁四院、美团湖南总部等一批总部企业落地，楼宇经济成效突出。当前正实施存量商业焕新，原东塘平和堂改造升级为 “东塘1930” 青年潮流消费街区，探索商业新模式，是雨花 “二次创业” 中老商圈提质、城市更新、服务业迭代的典型样本，民生烟火气足，城市更新故事丰富。

从“市场”到“门户”

货通全球撑开了雨花开放新格局

从“流量”到“留量”

潮动雨花点燃了消费新引擎

从“节点”到“成势”

多极支撑汇聚发展新动能